暗中模索、全身全霊で挑んだ仕事は、最高の評価と強烈なパッシングを得た。もう一度挑み、矛盾を乗り越えたい。そんな夢もあります。一貫するテーマは黙過です。神の不在のうちに神と化した人間が殺戮を繰り返す。神的第三者の視点を超克するのは、個別の肉体への想像力です。文学の力を信じたい。亀山郁夫文藝春秋の広告コラムより。カラマーゾフの兄弟1(光文社古典新訳文庫)ドストエフスキー光文社亀山郁夫氏の追及するテーマメモ
憧れのグッゲンハイム•ビルバオ グッゲンハイム・ビルバオ、という名の美術館があると知ったときから、わたしは行きたい行きたい、どうしても行きたいと思い続けてい…
自動運転と信号灯や電柱利用そして「とう洞」空間の公共化の提案
自動運転の弱点は複数ある。「ハッキングの恐れが高まること」「通信不調の重大性が高まること」「製造コストが高くなりやすいこと」「AI技術の対応力の課題」「手動運転への委譲の不安要素」「社会受容性の向上」など。自動運転の展開と通信インフラの関係でクリティカルな課題は次のようなものかと思う。(他にもあると思うが)1.低遅延通信自動運転車はリアルタイムで膨大なデータを処理し、即時の意思決定を行う必要があり超低遅延の通信が求められる。緊急ブレーキや回避動作:ミリ秒単位での反応が必要です。車車間通信(V2V)や路車間通信(V2I):リアルタイムの交通情報やインフラ情報を共有するため。2.高信頼性と可用性通信途絶や遅延が発生すると、車両の制御に支障をきたす通信ネットワークの冗長性:通信のバックアップ経路を確保する。カバ...自動運転と信号灯や電柱利用そして「とう洞」空間の公共化の提案
今最も熱い話題の「NTT法廃止」日本の通信とAIの未来を念願し発売開始いたしました
現在日本の通信業界で大きな話題になっているのが、NTT法をなくすかどうかの議論です。NTT法とは、日本の大手通信会社であるNTTに関する特別な法律のことです。この法律を廃止するかどうかについて、いろいろな人たちが考えたり話し合ったりしています。この議論は、ただの法律の話ではなく、日本の通信業界のみならず産業界の将来や経済、私たちの生活に大きく関わる重要な問題です。多くの点で現在の世界情勢や産業構造に合わなくなったNTT法を廃止あるいは改正するとしてもNTT民営化以来の大きな課題が手付かずで残っています。それは地域インフラのボトルネック問題です。地域インフラは国民の資産か、あるいはNTT株主のものかであたかも神学論争の様相を呈しており、出口の見えない議論が続いています。さらにはNTTが競合2社の持つ伝送...今最も熱い話題の「NTT法廃止」日本の通信とAIの未来を念願し発売開始いたしました
ゲルニカのその日 巡礼7日目、わたしたちは霧雨のなか森の小径を抜けゲルニカに向かった。予約していたアルベルゲ(巡礼宿)はそのさらに先にあったが、その日の予…
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