汽車旅・列車の旅

九州駅巡り21夏-筑豊編(40) 鹿児島本線 門司港駅 ～改修が完了した立派な駅舎～

門司港レトロ観光線の｢潮風号｣に乗車して九州鉄道記念館駅に到着。そこから歩いて門司港駅に向かいます。門司港駅は福岡県北九州市門司区西海岸にある鹿児島本線の起点駅。関門トンネルが開通するまでの九州の玄関口として機能していました。現在は｢門司港レトロ｣への観光客の利用が多いようです。門司港駅といえば･･･1914(大正3)年に建築され、重要文化財にも指定された立派な駅舎ですよね～。よく知られていると思います。実はこ...

九州駅巡り21夏-筑豊編(39) 平成筑豊鉄道門司港レトロ観光線 (関門海峡めかり駅→九州鉄道記念館駅)

関門海峡めかり駅から門司港レトロ観光線のトロッコ｢潮風号｣に乗車しました。門司港レトロ観光線は九州鉄道記念館～関門海峡めかりの2.1kmの観光に特化した路線。鹿児島本線の貨物支線と田野浦公共臨港鉄道の廃線跡を転用したものだそうです。開業は2009(平成21)年4月。施設保有が北九州市、運行は平成筑豊鉄道という上下分離方式となっています。観光路線とあって運行日が限られているので注意が必要です。列車はまず和布刈公園の...

九州駅巡り21夏-筑豊編(38) 平成筑豊鉄道門司港レトロ観光線 関門海峡めかり駅 ～EF30とトロッコ｢潮風号｣～

関門トンネル人道で関門海峡を渡って九州に戻ってきました。丘の中腹にある道を海に沿って歩いていくと公園に出てきました。｢和布刈公園｣です。その片隅に保存車両がいました。EF30の1号機ですね～。ブルートレインも牽いていたという子供の頃の憧れの機関車｢EF30｣。海水にも強いステンレス車体の交直流両用電気機関車で、関門トンネルでしか見られない機関車でした。交直デッドセクションが下関～門司間にあるのは以前の記事でお...

九州駅巡り21夏-筑豊編(37) 壇ノ浦から関門トンネルを歩いて和布刈へ

下関駅からサンデン交通バスの日の山線に乗車しました。バスは右手に海を見ながら国道9号を東へ。どこだったか観覧車が見えました。唐戸や壇之浦という名のバス停を通っていくと･･･前方に大きな吊り橋が見えてきました～。その橋をくぐったすぐ先の御裳川バス停で下車します。後払い260円也。Suica使えました。 ちなみにバス停名は｢みもすそがわ｣と読みます。なかなか覚えられませんでした。バス停から海側を望みます。大きな...

【埼玉 / 秩父】秩父周辺の観光 週末におすすめの温泉とアウトドア！

ぷりんです！ 埼玉県で遊びたい。 川越？確かに街並みはきれい。 大宮？カラオケしかない。 熊谷？群馬じゃなかったけ。 こう、メジャーではないかもだけど、ゆっくりできそうなところ。 玉川温泉でしょう！！ 埼玉県唯一の村である東秩父村にあります。 この温泉に加え、さらに秩父の荒木鉱泉で1泊、アウトドアも楽しむという盛り沢山なプラン！ 【1日目】玉川温泉～秩父～荒木鉱泉 玉川温泉 東武東上線の武蔵嵐山駅より出ている路線バスに乗車。 玉川温泉までのバス時刻表はこちら。 「十王堂前」で下車すると、田舎感満載の場所に降り立つ。 温泉の旗が出てるので、道に迷うことなく向かう。 レトロな雰囲気〜！ 中には駄菓…

九州駅巡り21夏-筑豊編(36) 山陽本線 下関駅 ～その2 最終日の朝はサンデン交通バスで壇ノ浦へ～

前々回の続き。下関駅の構内観察を終えて改札口に向かいます。ホームの北端にある階段を下ると2階にコンコースがあります。改札口はこの右側です。改札口の様子。改札口はこの1か所だけだったと思います。この日最後の下車印をいただいて出場します。改札口の手前には東西自由通路がありますが、更に北側にある下り階段を降りると、1階にも東西自由通路がありました。1階のほうはショッピングモールに面しています。自由通路が2段...

Railjet (レイルジェット) RJ65 (ウィーン → ブダペスト) 2ndクラス乗車記

本日2度目のレイルジェット、そして国際列車です。1日で3カ国に滞在するという忙しない動きですが、こうして移動を [...]

20系寝台特急 臨時列車｢あさかぜ51号｣

今回は前回の下関駅の関連で昔懐かし列車をご紹介。80年代前半、東京駅10番線にて出発を待つ20系臨時特急｢あさかぜ51号｣。多分ナハネフ22だと思います。臨時の｢あさかぜ51号｣は情報があまりなかったので謎の多い列車です。85年3月改正の時刻表を見ると、東京を18:25に出発して博多には10:54の到着。所要時間は16時間半･･･のんびりしてましたね～。ちなみに定期便の｢あさかぜ1号｣は18:45発、3号は18:55発と立て続けに出発していまし...

九州駅巡り21夏-筑豊編(35) 山陽本線 下関駅 ～｢TWILIGHT EXPRESS 瑞風｣に遭遇～

呼野駅から日田彦山線を北上して小倉駅にやってきました。すぐに2番線発の山陽本線直通下関行きに乗り換えです。乗車車両は先頭車クハ411-1509。交直流電車415系の1500番台。車内は全席ロングシートでした。列車は鹿児島本線を東進、北九州貨物ターミナルを右手に見て進むと門司駅に到着です。ここから山陽本線に乗り入れる訳ですが、駅の停車中に車内の灯りが一旦消えました。鹿児島本線が交流電化に対して、山陽本線は直流電化。...

九州駅巡り21夏-筑豊編(34) 日田彦山線 呼野駅 ～金辺峠を控えたスイッチバック遺構の残る駅～

志井公園駅から日田彦山線の添田行きに乗車しました。列車は日田彦山線を南下、2駅進んで石原町駅に到着です。車窓から様子を覗いてみます。しばらく停車するというアナウンスがあったので、ホームに降りて1枚。2面3線の無人駅ですが、良さそうな駅舎が見えます。下車してみたい･･･ですが先に進みます。石原町～呼野間の車窓より。白肌剝き出しの歪な山々。この辺りの典型的な景色だと思います。そして次は呼野駅に到着です。ここ...

九州駅巡り21夏-筑豊編(33) 日田彦山線 志井公園駅 ～プール帰りの子供たち～

企救丘駅からモノレールの車両基地を眺めながら歩いて数分。橋から駅が見えました。日田彦山線の志井公園駅です。志井公園駅は福岡県北九州市小倉南区志井にある日田彦山線の単独駅。開業は1989(平成元)年3月のことで、実はモノレールの開業より後のことなんですね。当初、小倉までの運賃がJRの方が安くなることから、市が駅の設置を反対したらしいのですが、結局は折れて、JR九州の請願駅として開業した経緯があったそうです。駅...

九州駅巡り21夏-筑豊編(32) 北九州モノレール小倉線 企救丘駅 ～鉄道模型のレイアウトのような車両基地～

小倉駅から北九州モノレール小倉線に乗車しました。北九州モノレール小倉線は北九州高速鉄道が運行するモノレール路線。小倉駅～企救丘駅間を19分で結んでいます。開業は1985(昭和60)年1月のことで、その数年前に廃止された西鉄北方線という路面電車の代替機能を担っているそうです。列車はまず街中の平和通りの上を南に進み、旦過駅から川を渡って秋月街道上を走るようになります。運転席の様子。見た感じだと完全自動運転のよう...

【大分 / 別府】3泊4日の別府旅行！温泉はもちろん、最高の遊園地も！

ぷりんです！ なんか雨雲近づいてるな～と空を見て思う。 今日は奄美大島への旅行出発前日。台風シーズン真っ只中の9月。 まあ飛んじゃえばこっちのものでしょう。飛んでくれれば。 ... 飛ばなかった。 仕事帰りの電車で知った。 まあしょうがないか！と開き直りつつ、休みとっちゃったし、どこか行きたいよな～と思う。 宿とかはどうにでもなるから、とりあえず目的地までの足を確保しよう。 なんとなく九州で温泉とグルメを堪能する別プランを考えていたので、とりあえず別府までの飛行機を予約。 これでおっけー とりあえず朝が早いから寝る。 こんなノリで決まった3泊4日の別府温泉旅行を紹介します。 【1日目】大分空港…

九州駅巡り21夏-筑豊編(31) 鹿児島本線･北九州モノレール小倉線 小倉駅 ～ダイナミックなモノレールのりば～

戸畑駅から鹿児島本線の上りに乗車。東に3駅進んで小倉駅に到着です。8番線の到着。ここで乗り換えのため下車します。 小倉駅は福岡県北九州市小倉北区浅野にある言わずと知れた北九州市の代表駅。乗り入れ路線は、JR九州が当駅を所属線とする鹿児島本線と当駅を起点とする日豊本線、JR西日本の山陽新幹線、そして当駅を起点とする北九州高速鉄道の｢北九州モノレール｣小倉線の4路線です。それ以外にも、日田彦山線と下関から...

ドイツ　ミュンヘン駅前をチラ見💕

みなさま、いつもFelice*mammaにいらしていただきありがとうございます💕みなさまのお住まいの地域は台風💨の影響はいかがでしたか？マンマ在住地は警報が出ており、仕事を休みました。何しろ自転車通勤🚲ですからバケツをひっくり返したような雨には対応できません。その上湾岸地域オマケにタワマンは風通しが半端なく🥵そんなわけで、結局3連休Getしました。今日のBlogはまだまだ続く2016年*.。☆・*夏旅*・☆。.*といっても9月イタリア→ドイツ元家族の訳ありな旅の記録です。（下記に旅程あり）5年も前の写真、アップしなかったの？って思われるかもしれませんが少しはアップしていましたよ。何しろ写真の母体数が多く、なおかつプライベートが落ち着かなかったので楽しい？旅の思い出は封印していました💦今になってようやく振り返る事...ドイツミュンヘン駅前をチラ見💕

九州駅巡り21夏-筑豊編(30) 鹿児島本線 戸畑駅 ～かつてのサボやヘッドマークが並ぶ駅～

若松から若戸渡船に乗船して戸畑渡場に到着。そこから歩いて鹿児島本線の戸畑駅に向かいます。Googleマップで駅までの道のりを確認すると、｢1.1km、徒歩で14分｣という結果がでてきましたが、実際には駅まで真っ直ぐ一本道で約400メートルほどでした。これには訳がありそうです。大通りをまっすぐ南に歩いていくとほどなくして戸畑駅が見えてきました。戸畑駅は福岡県北九州市戸畑区汐井町にある鹿児島本線の単独駅であり戸畑区の中...

九州駅巡り21夏-筑豊編(29) 若戸渡船 (若松渡場→戸畑渡場) ～洞海湾を渡る～

若松駅から海岸沿いを歩いて若戸渡船の渡場に向かいます。途中に立派で趣のある建物がいくつかありました。｢三日月屋｣というパン屋さんだそうですが、そうは見えませんね～。こちらは｢上野ビル｣。カフェや衣料関連のお店が入っているそうですが、そうは見えませんね～。ということで若戸渡船が出ている若松渡場に到着です。若戸渡船は北九州市営渡船の航路の一つで、洞海湾によって隔てられた若松区と戸畑区を結ぶ旅客航路。｢ポン...

【動画】高崎からの帰り道

高崎からの帰り道、動画編。2本撮影。１本目は、八高線倉賀野－北藤岡間の車窓...

九州駅巡り21夏-筑豊編(28) 筑豊本線 若松駅 ～石炭の積み出しで賑わった港の駅～

折尾駅から若松行きのDENCHAに乗車しました。列車は新しく付け替えられた高架上の線路から元々からある地上の線路に降ります。若松線の区間は全線が複線非電化･･･DENCHAは蓄電池で走ります。しばらく走ると右手に海が見えてきました。洞海湾かなと思います。終点の若松駅には折尾から16分ほどで到着しました。2番線着。これにて筑豊本線の踏破完了です。 若松駅は福岡県北九州市若松区白山にある｢終着駅｣。正確にいうと筑豊本...

高崎からの帰り道（２）

高崎からの帰り道、その２です。寄居からは、東武東上線小川町行きに乗車。小川町...

九州駅巡り21夏-筑豊編(27) 鹿児島本線 折尾駅 ～その2 新駅舎と消えゆく鷹見口～

筑豊本線を北上して折尾駅までやって来ました。構内観察を終えて改札口を出てみます。改札口の様子。広々としています。右奥に見える階段が鹿児島本線の3～5番のりば、筑豊本線の6,7番のりばは入って右側にあります。東筑軒さんのうどん屋が見えますね～。コンコースでは駅弁の立ち売りも行われていました。改札口は旧北口に一番近いこの1か所に集約されましたが、西口や東口を利用していた人にとってはかなり不便なのではと思いま...

【神奈川 / 飯山温泉】日本一強アルカリ！とろとろ温泉にて1泊。

ぷりんです！ アルカリ性の温泉を探して、日本各地を巡ってきた私。今回の舞台は、都内からほど近いところにある「飯山温泉」。ようやく行ってきた際の旅日記！ 【1日目】飯山温泉へ早めのチェックイン！ ずっと行ってみたかった飯山温泉へ。国内のpH別温泉ランキングを常にチェックしており、隙あらば行こうとしていた温泉のひとつ。 なかなか安価ではなかったが、思い切って行ってしまった！今回お邪魔したお宿はこちら。 厚木飯山温泉 元湯旅館 - 宿泊 www.jalan.net 予約は【じゃらんnet】 昼ころ都内を出ても14:00頃には着いてしまうアクセスの良さ。14:40と15:40発のバスがあるので、電車で…

イタリアからドイツへ　夜行列車のひととき✨✨

2016年*.。☆・*夏旅*・☆。.*といっても9月イタリア→ドイツ元家族の訳ありな旅の記録です。（下記に旅程あり）ヴェネツィアから列車🚃で乗り換え駅ヴェローナヴェローナから夜行列車で最終地ミュンヘンに向かいますいきなり車内です。というのは列車が駅に入ってくるなり、とりあえず自分の席（夜行では部屋）を確保しなければなりません。（予約してありますが、どういうわけか探さないと落ち着きません。）こんな乗り方なので列車を撮るのは到着後となってしまいます💦夜行なので通路は狭め。元マンマ家のコンパートメントはこちらです。3段ベッドはもっちろん、マンマは最上段誰にも邪魔されずゆっくり寝られますよね〜💕トイレだったか、シャワーだったか、記憶は曖昧。。。（5年前だからね。）タオル置き場マンマが寝た最上段落ちないようにベルトで固定...イタリアからドイツへ夜行列車のひととき✨✨

高崎からの帰り道（１）

E4系に乗って高崎で下車した後、どうやって戻ろうかと思案。久しぶりにディーゼル...

九州駅巡り21夏-筑豊編(26) 鹿児島本線 折尾駅 ～その1 現在の駅構造は高架上のY字型+α。改造途上の駅～

中間駅から筑豊本線の若松行きに乗車しました。次は前々から記録しておきたかった折尾駅に下車しようと思います。列車は次の東水巻駅を越え、間もなく折尾駅かな～というところで、予想外のトンネルに入ります。トンネルから出たと思ったら高架に上がって折尾駅に到着です。6番線の到着。下車します。 折尾駅は福岡県北九州市八幡西区堀川町にあるJR九州の駅。古くからの立派な駅舎や興味深い駅構造など、前々から下車したか...

夜行列車まであと数時間❣️

2016年*.。☆・*夏旅*・☆。.*といっても9月イタリアトレニタリア：ヴェローナ・ポルタ・ヌオーヴァ駅元家族の訳ありな旅の記録です。（下記に旅程あり）ヴェネツィアから列車🚃で乗り換え駅ヴェローナへやってきました。ヴェローナから夜行列車で最終地ミュンヘンに向かいますが、時間がたっぷりありますのでフラフラします。こちらは駅の売店バスの切符も売っています。携帯電話屋↓コスメティックスKIKOチェーン店なのでイタリア国内あっちこっちにあります。日本上陸はなさそうなのでお友だちへのお土産はこの化粧品を買います。大きな声で言えませんがリップペンシルなど￥5~600で買えちゃうので軽くて嵩張らないので👌イタリアに来るといつも買ってます。そのBlogはこちらこちらは本屋さん子供の絵本人気のハリーポッター2016年9月に何か...夜行列車まであと数時間❣️

九州駅巡り21夏-筑豊編(24) 筑豊本線 中間駅 ～かつて国鉄香月線が分岐していた駅～

平成筑豊鉄道伊田線を往復の後、直方駅に戻って筑豊本線の北上を再開しました。列車は筑前植木駅の先で山陽新幹線をくぐります。新幹線はこの辺りではかなり内陸側を走ってるんですね。更に北上して、遠賀川を渡り東岸に出ると中間駅に到着です。3番線の到着。ここで下車しました。 中間駅は福岡県中間市の代表駅。｢ちゅうかん｣ではなく｢なかま｣と読みます。中間は筑豊炭田の衰退を経て、現在は北九州のベッドタウンとなって...

イタリア・ヴェローナ　帰国のカウントダウン

2016年*.。☆・*夏旅*・☆。.*といっても9月イタリア：ヴェネツィア元家族の訳ありな旅の記録です。（下記に旅程あり）現地からのBlogです→ヴェネツィア最終日の朝上のBlogは1日の始まりですが夜になり、ヴェネツィアから列車🚃でヴェローナへヴェローナから夜行列車で最終地ミュンヘンに向かいます。まず、車内でおやつを食べます。普通の味のポテチ美味しい!!こちらの列車に乗りました。普通の2等車ホームは日本より低く、金属板がパタっと出てホームと列車を結びます。ドアの内側に段があり、列車通路に入ります。ひとり旅の時はこの数段が大変ですが親切なイタリアーノが持ってくださる時もあります。あっという間にヴェローナ到着です。ホームに何台も自販機がありました。LAVAZZA(ラヴァッツァ)のカフェ自販機本格的で種類豊富✨✨C...イタリア・ヴェローナ帰国のカウントダウン

E4系MAX名残り乗車

ふと思い立ってE4系MAXに乗車することにしました。10月１日で定期運用を終了す...

九州駅巡り21夏-筑豊編(24) 平成筑豊鉄道伊田線 (直方駅～金田駅～田川伊田駅) ～珍しい非電化複線の元国鉄路線を往復～

直方駅から平成筑豊鉄道伊田線に乗車しました。伊田線は元国鉄の炭鉱路線で、多数の貨物支線を有していました。地図で見ると線路跡らしきものがいくつかの場所で見られます。後に第3次特定地方交通線に指定されますが、1911(明治44)年には既に複線化されていたという珍しい非電化路線です。

九州駅巡り21夏-筑豊編(23) 筑豊本線･平成筑豊鉄道伊田線 直方駅 ～かつては石炭の集積地だった駅～

小竹駅から福北ゆたか線快速の直方行きに乗車しました。列車は勝野駅を通過すると、右から複線線路が合流してきます。

九州駅巡り21夏-筑豊編(22) 筑豊本線 小竹駅 ～かつて国鉄幸袋線が分岐していた駅。だったとは･･･～

勝野駅で直方行きを待てずに博多行きで一旦南に向かいます。新飯塚駅まで戻ろうかとも思いましたが、結局ひと駅だけ戻って小竹駅で下車することにしました。1番線の到着です。列車はホーム端ギリギリに停車。 小竹駅は福岡県鞍手郡小竹町大字勝野にある筑豊本線の単独駅。快速が停車します。開業は1892(明治25)年10月という結構歴史のある駅で、かつては新多支線という貨物支線や、幸袋線というローカル線がここから分岐して...

ねこ付き　白丸駅　青梅線　1988年8月

列車の待ち時間、遊んでくれました。...

九州駅巡り21夏-筑豊編(21) 筑豊本線 勝野駅 ～1984年夏 国鉄宮田線の分岐駅。当時の駅構造を予想すると･･･～

桂川駅から福北ゆたか線の直方行きに乗車しました。列車は筑豊本線を北上します。最近、下車駅を選定する際、むか～しの学生時代に下車したことのある駅の再訪を意識しています。このあたりだと、かつて上山田線が分岐していた飯塚駅、現在も後藤寺線が分岐する新飯塚駅、そして宮田線が分岐していた勝野駅が該当します。新飯塚や飯塚については後ほど下車できるチャンスがあったので、今回は勝野駅で下車することにしました。2番...

【沖縄 / 石垣島】ドライブやグルメ、周辺の離島めぐりを堪能！

ぷりんです！ 人気の離島、石垣島へ行ってきました！ この島を拠点に、周りの島へ渡れるのが素敵です。 今回予約したプランはこちら。 真夏に行った南国の旅日記！ぜひご覧ください。 【1日目】石垣島北側の自然を満喫！ 羽田空港～石垣島へ！ 羽田空港8:05発の飛行機に乗る。 安い便を予約したため直行便ではなく、那覇で経由。 乗り換えを踏まえ、13:00には石垣島に到着！暑い！ レンタカー付きのプランだったので、到着ロビーで待機していた送迎車に乗り島散策へ。 普段は窓開けたい派だけど、冷房してないと溶けそうなほど暑い。 石垣島は北側が自然、南側が繁華街という感じ。とりあえず北側を巡りきってしまう作戦。…

九州駅巡り21夏-筑豊編(20) 筑豊本線 (原田駅→桂川駅) ～冷水峠越え～

原田駅から筑豊本線のうちの通称

九州駅巡り21夏-筑豊編(19) 鹿児島本線 原田駅 ～｢孤高の車両｣･･･原田線のキハ40～

久留米駅から鹿児島本線上り列車に乗車しました。列車は駅を出るとまず筑後川を渡って鳥栖駅へ。久留米と鳥栖がこんなに近いとは思ってませんでした。鹿児島本線を更に北上して原田駅に到着です。3番線の到着。乗り換えのため下車します。 原田駅は福岡県筑紫野市原田にあるJR九州の駅。｢はるだ｣と読む、いわゆる

九州駅巡り21夏-筑豊編(18) 鹿児島本線 久留米駅 ～とんこつラーメンとゴム産業発祥の地～

田主丸駅から久大本線を西進して終点の久留米駅に到着しました。切り欠き2番線に到着です。 久留米駅は福岡県第三の都市、久留米市の代表駅。ただ、久留米の繁華街からは西に少し離れており、西鉄天神大牟田線の西鉄久留米駅の方が繁華街に近く利用客もずっと多いようです。JR駅からは東に2km以上離れています。久留米出身の有名人といえば･･･まず思い浮かぶのは藤井フミヤ。元国鉄職員だったんですよね～。それと松田聖子も...

九州駅巡り21夏-筑豊編(17) 久大本線 田主丸駅 ～かわいいカッパ顔の駅舎～

善導寺駅から日田行きに乗車。2駅戻って駅舎の写真が気になっていた田主丸駅で下車しました。1番線の到着。駅名標のアイコンは河童とブドウです。 田主丸駅は福岡県久留米市田主丸町田主丸にある久大本線の単独駅。駅名に愛嬌がありますね。アイコンにある｢ブドウ｣は･･･南方にある耳納連山では果樹栽培が盛んに行われているそうです。｢河童｣については後ほど。駅構造は相対式ホーム2面2線。駅舎は単式1番ホーム北側に面してお...

九州駅巡り21夏-筑豊編(16) 久大本線 善導寺駅 ～デジャヴ？～

筑後吉井駅から久大本線を更に西に進みます。さて、次に下車する駅は駅舎の写真を見て決めました。3駅進んで善導寺駅に到着。ここで下車します。2番線着。ん？何やらデジャヴが･･･。 善導寺駅は福岡県久留米市善導寺町飯田にある久大本線の単独駅。久留米市に入ってました。全国にはお寺の名前が駅名になったものが結構あります。最近訪問したところでいえば、中央本線の高蔵寺駅や定光寺駅などなど。この駅もそうかな？と調...

九州駅巡り21夏-筑豊編(15) 久大本線 筑後吉井駅 ～白壁の街の駅～

日田駅から久大本線の久留米行きに乗車しました。列車は豊後から再び筑後へ。筑後大石駅から未乗車区間に入ります。朝のこの時間帯は列車本数が多く、駅訪問の書き入れ時。いくつか下車しながら進もうと思います。本当のところは、次に乗車予定の原田線の本数があまりにも少なく、出発時間までの時間稼ぎといった方が良いかもしれませんが･･･。まず下車したのは筑後吉井駅。2番線の到着です。雨は止みました。  筑後吉井...

九州駅巡り21夏-筑豊編(14) 久大本線 日田駅 ～日田杉の産地として知られる盆地の駅～

天ケ瀬駅から久大本線日田行きに乗車して、終点の日田駅に到着しました。1番線に到着。時刻は間もなく19時。あとは宿に入るだけですが、まだ日は落ちません(驚)日田駅は大分県日田市の代表駅。日田は多くの川が三隈川(筑後川)に集まる盆地にあり、水運を生かした｢日田杉｣の産地としてよく知られていると思います。林業や木工業で発展したという町です。乗り入れ路線は九大本線のみですが、日田彦山線の全列車がこの駅まで乗り入れ...

九州駅巡り21夏-筑豊編(13) 久大本線 天ケ瀬駅 ～真上を国道が越えていく温泉街の駅～

筑後大石駅で久大本線を折り返し、日田駅で大分行きに乗り継ぎました。時刻は18時。日田に宿をとっているので、日が沈む直前のおまけ乗車です。フリーきっぷは便利です^^;列車はトンネルを抜けたりしつつ、蛇行する玖珠川に沿って上流方面に進みます。この辺りは夜間に特急でしか通ったことの無い区間。しかも爆睡でした。日のあるうちに鈍行でゆっくり車窓を眺めてみたいところですが、さて、日照時間的には･･･次の日田行きで折り...

【長野 / 温泉めぐり】野沢温泉と渋温泉へ！外湯に入り放題の温泉街！

ぷりんです！ 長野県の温泉街へ！夏は避暑地へ行きたくなってしまうのが人間の性。3連休をつかって外湯めぐりをしてきた際の旅日記！ 【1日目】飯山駅から野沢温泉へ！ トクだ値30%OFFを使って新幹線を予約！<br>早く申し込めば格安で移動できるからお得。 列車名：はくたか５５３号（北陸新幹線）区 間：大宮(08時17分)→飯山(09時43分)設 備：指定席割引等：トクだ値30%OFF 列車名：あさま６２６号（北陸新幹線）区 間：長野(16時24分)→大宮(17時47分)設 備：指定席割引等：トクだ値35%OFF 割引率は区間とかによって違うみたい。よくわかんないけど。 ということで、少しでも新幹…