ビジネスクラスがいい！

バンコク・スワンナプーム国際空港 トルコ航空 Bangkok Lounge

2019年にオープンしたばかりの最新ラウンジ。当然どこもまだまだ新品で、清潔に保たれています。クワイエットルームがあって、24時間オープンなので一晩明かすのに利用することも出来る万能のラウンジでした。

JAL JL884 上海(浦東) – 名古屋 ビジネスクラス機内食 11SEP19

所要時間は3時間にも満たない短距離国際線のため、ドリンクや一部サービスに制限があって（仕様機材の関係もありますが）、ちょっと物足りない機内での食事となりました。

クアラルンプール国際空港 KLIA マレーシア航空 ファーストクラス ダイニング 19年9月夜

19年9月の夜に訪れた、クアラルンプール国際空港内のマレーシア航空・ファーストクラスラウンジ内にあるダイニングで頂いたメニューです。

バンコク・スワンナプーム国際空港 エバー航空 EVA LOUNGE

JALにてバンコク・スワンナプーム国際空港に到着後、ラウンジマラソンをしてきました！訪問時期：2019年09月09日 06:00a.m.～10.00a.m.入っては出て、入っては出てを何度か繰り返していました。とにかく煌びやかで、SF映画で

JAL ボーイングB737-800 JAL SKYLUXE SEAT 上海(浦東)～名古屋搭乗記 11SEP19

上海➡名古屋のフライトでしたが、なんと2時間を切るフライトであっとうい間に到着したという印象でした。シートはJALでＪはもっとも面白味のないものではありますが、2時間なら許容範囲だと思いました。

タイ航空 ボーイングB777-300 バンコク～クアラルンプール エコノミー席搭乗記 09SEP19

バンコクからクアラルンプールまでの移動に、タイ航空の普通席を利用してきました。ビジネスクラスの利用と迷ったのですが、わずか1時間強ぐらいの時間でしたので、普通席でも苦にならない移動が出来ました。

クアラルンプール国際空港 KLIA PLAZA PREMIUM LOUNGE 19年9月夕方 再訪

クアラルンプール国際空港で唯一プライオリティパスで入れるPLAZA PREMIUM LOUNGE夕方に再訪しました。夜と違い足を放り投げたり、席を複数使ってガン寝している利用者は少なかったので、混み具合はそこそこ、といった感じでした。

タイ航空 TG727 バンコク – クアラルンプール エコノミークラス機内食 09SEP19

タイ航空のバンコク～クアラルンプール間で出たエコノミークラスの機内食です。フライト時間が実質1時間ちょっとのフライトにしては、しっかりとした機内食。更にアルコールもオーダー出来て大満足でした。

クアラルンプール国際空港 KLIA マレーシア航空 ファーストクラス ダイニング 19年9月午後

クアラルンプール国際空港のマレーシア航空・ファーストクラスラウンジのダイニングで、マレーシア風のアフタヌーンティーのセットを頂きました。お酒のおつまみとしても美味しく頂けました。

クアラルンプール国際空港 KLIA キャセイパシフィック ファースト&ビジネスクラスラウンジ 19年9月夕方 再訪

レポートは３度目となる、クアラルンプール国際空港のキャセイパシフィックのラウンジです。ラウンジの仕様はまったく変わっていませんでしたが、夕方の食事メニューとなっていて、マレーシア郷土料理が並んでいたのが、よかったです。  

バンコク・スワンナプーム国際空港 オマーン航空ラウンジ 19年9月再訪

バンコク・スワンナプーム空港のオマーンエアラウンジを再訪。豪華な上に、中東の航空会社ということで、ラウンジめしではアラブ料理なども楽しめる、居心地の良いラウンジです。

バンコク・スワンナプーム国際空港 シンガポール航空 シルバークリスラウンジ

シンガポール航空には「Silver Kris Lounge」と「KrisFlyer Gold Lounge」の２種類のラウンジがあります。バンコク・スワンナプーム空港にはSilver Kris Loungeしかなく、普段はKrisFlyer Gold Loungeしか利用が出来ない人でも利用することが出来ます。  

成田国際空港 JALファーストクラスラウンジ 19年9月訪問

19年7月15日の祝日に訪れた成田空港本館4階にあるJALファーストクラスラウンジのレポートです。19年5月訪問時の時と比べながらの記事になっています。

成田国際空港 JALファーストクラスラウンジ サテライト 19年9月訪問

この日もアルコール類の品ぞろえとしては、本館をも凌ぐ、安定のJAL ファーストクラスラウンジ サテライトといった感じで、とても有意義に過ごせました。

JAL JL332 福岡 – 羽田 ファーストクラス機内食 01SEP19

JALのエアバスA350-900型機の初就航便を利用して福岡へ移動した際の、帰路の便。こちらもエアバスA350-900型機の最新のファーストクラスシートで、大満足な旅でした！

JAL ボーイングB787-800 JAL SHELL FLAT NEO 関空～バンコク搭乗記 09SEP19

成田➡台北の約3時間のフライトに、ボーイングB787型機の Dreamlinerがアサインされていました。シートはSHELL FLAT NEOという少し昔のタイプですが、３時間のフライトと考えると、充分かな、と思います。

JAL JL727 関空 – バンコク ビジネスクラス機内食 09SEP19

台風の影響で遅延があり、当日に急遽搭乗することが決まったフライトでした。関西空港発のJAL国際線は3年ぶりぐらいでした。深夜便のフライトなので、さほど食欲は出ませんでしたが、見た目も鮮やかな和食でした。

関西国際空港 JALサクララウンジ 19年9月訪問

何気に、関空のJALサクララウンジは初めての訪問でした。成田や羽田に行き慣れているというのもあり、ついついそちらの比べてしまいますが、そうなると、少々物足りなく感じてしまうラウンジでした。又、かなり騒々しいのも気になりました。

JAL JL137 羽田 – 伊丹 普通席 搭乗記 08SEP19

羽田➡伊丹間のJALのクラスJを利用しました。早朝の始発便で、機内では爆睡モードでしたが、あっという間の到着で寝ている時間はほとんどありませんでした。近いのも困りものです。(^^;

羽田空港 南ウィング JAL DIAMOND PREMIER LOUNGE 19年9月訪問

定番の羽田空港南ウィングのJALダイヤモンド・プレミア・ラウンジ。今回初めて、シャワーブースを利用してみました。とても清潔で、スタイリッシュで、使い勝手もよかったです‼️

福岡空港 JAL DIAMOND PREMIER LOUNGE 19年9月訪問

エアバスA350型機の日本国内線初就航となったJL317便 01SEP2019に搭乗した後、福岡ダイヤモンドプレミアラウンジを訪れました。丁度、羽田から搭乗して来たA350型機が目の前に見えていて、福岡から初フライトをする際のセレモニーが窓越しに見えました。

JL332 福岡 – 羽田 01SEP19 エアバス AIRBUS A350-900型機 ファーストクラス搭乗記

JALのエアバス AIRBUS A350型機の初就航日。羽田から福岡へとやってきた、その復路です。復路はファーストクラスが確保できましたので、往路の普通席とは段違いの快適空間を満喫できました。

ビジネスクラス機内食試食会開催 JAL Discova

JAL好きな私が毎日チェックをするサイトの１つJALの旅コミュニティサイト「JAL Discova」の最新のイベントに参加してきました！ビジネスクラス機内食試食会イベントです！！

JAL JL177 伊丹 – 羽田 ファーストクラス 搭乗記 27AUG19

伊丹➡羽田間のJALを利用しました。距離は短いですが、当日空港にてファーストクラスに空席がありましたので、アップグレードをしてファーストクラスでの利用となりました。

伊丹空港 JAL DIAMOND PREMIER LOUNGE 19年8月訪問

JALカラーである赤を印象的なアクセントとして取り入れた上質で洗練されたデザインの伊丹空港のJAL DIAMOND  PREMIER LOUNGEを訪れました。2019年にリニューアルをしています。

ユニバーサル・スタジオ・ジャパン内のJALラウンジ

ユニバーサル・スタジオ・ジャパン内になんと！JALラウンジがあります。フリードリンクサービスがあって、疲れた時に立ち寄りたいラウンジです。しかも、JAL ユニバーサル・エクスプレス・パスも頂けますよ！

2020 羽田国際線増便枠数が正式決定!JALはどの路線？

2019年9月2日、2020年からの羽田空港国際線増便枠の国別の振り分け枠が正式決定しました。それによってJALの新規就航路線はあるのか、少し考えてみました。

JL317 羽田 – 福岡 01SEP19 エアバス AIRBUS A350-900型機 初就航便 普通席 搭乗記

2019年09月1日はJALのエアバス AIRBUS A350-900型機が初就航された日でした。今回、その初就航便へ搭乗することができましたので、機内の様子をレポートしていきたいと思います。

JAL JL126 伊丹 – 羽田 ファーストクラス機内食 27AUG19

伊丹～羽田間でJALのガーストクラスを利用しました。1時間弱のフライトでの食事提供は非常に短いのですが、CAさんは慌ただしい雰囲気を出さずに、丁寧に対応頂けました。

JAL JL101 羽田 – 伊丹 クラスJ 搭乗記 26AUG19

羽田➡伊丹間のJALのクラスJを利用しました。早朝の始発便で、機内では爆睡モードでしたが、あっという間の到着で寝ている時間はほとんどありませんでした。近いのも困りものです。(^^;

機内食回顧録シリーズ CI106 台北 – 成田 エコノミークラス APR15

14APR15 CI106 台北 - 成田  エコノミークラス 所要時間4時間弱のフライトです。