鉄道全般

中央西線「今日のカモレ」９０８９レ・６０８８レ・８０８４レ・８１レ・５８７５レ

写真とビデオを趣味とする、矢左衛門の雑記帳です。気ままに書き込みますので、楽しくお相手下さい(*^o^*)

特急信州

長野駅-茅野駅間を臨時列車「特急信州」が運転されています。運転日は4月23日、24日、29日、30日5月1日、7日、8日、28日、29日6月4日、5日、11日、12日となっています。長野、諏訪両エリアを直通する特急列車は約6年ぶりの運転だそうです。過去に同区間を走っていた特急「甲信エクスプレス」にほんブログ村にほんブログ村...

JR只見線 ツキノワグマ目撃出没情報 [2022.5.30]

日時：令和4年5月20日 06時30分ごろ　住所：福島県会津坂下町気多宮若林　状況：JR只見線の運転士が軌道敷内で寝転がっている体長約100センチの熊1頭を目撃　現場：会津坂本駅～塔寺駅間　...

ヨンマルがいる風景　岡山 03

国鉄・ＪＲ貨物：ＥＦ６５１０５７（ＥＦ６５２０５７）

国鉄・ＪＲ貨物：ＥＦ６５１０５７（ＥＦ６５２０５７） ＥＦ６５ＰＦシリーズで、今回はＪＲ貨物のＥＦ６５１０５７（ＥＦ６５２０５７）です。 １０５７号機は、昭和５１年度に久し振りに生産が再開され

【南海電鉄】高野線特急「こうや・りんかん」30日も運休　自由席特急運行へ

▲運休を知らせる張り紙2022/5/27に発生した小田原車庫内での脱線事故の影響により、引き続き30日までこうや・りんかんを運休するとの発表がありました。引き続き所定発車時刻に自由席特急を運行します。31日～は特急車両にて運行するか未定となっています。最新の情報は南海

都会のローカル線へ

JR東日本、大都市横浜を走る路線ですが、ローカル線風情な風景がたくさん残る鶴見線。息子が小さい頃に全線乗車してきたのですが、今回は自転車で巡ってきました。土日はたったの3本の列車だけがやってくる大川駅。時代に逆行するように訪ねるたびに寂れていく駅でした。戦前戦後のような空間がそのまま残る国道駅は裏名所として知られます。GWの事なので少し前の話ですが、近日鶴見線を自転種で巡った記事をお届けします。☆マニア...

団体列車　東北新幹線開業３５周年：１８５系「新幹線リレー号」

団体列車　東北新幹線開業３５周年：１８５系「新幹線リレー号」 鉄道１５０周年と東北新幹線開業４０周年が重なる２０２２年。Ｅ２系新幹線にリバイバルカラーを施すらしく、久し振りにそれらしい話題が上がっ

ヨンマルがいる風景　岡山　08:08

トイレ新設　E233系中央線

東京から大月まで行くんですから。2022年　立川...

相鉄10000系(10702F)　相鉄本線

珍しくない種別+行き先です。前面。側面。10000系が11000系顔にな...

１８５系ＯＭ車：臨時快速「足利藤まつり」

１８５系ＯＭ車：​臨時快速「足利藤まつり」​ あしかがフラワーパークの大藤まつりに合わせ、毎年ＧＷを中心に運転されるＪＲ東日本の臨時快速列車。 永らく１８３系ＯＭ車による臨時快速「足利藤まつり」とし

中央西線「今日のカモレ」９０８９レ・８０８４レ・８１レ

写真とビデオを趣味とする、矢左衛門の雑記帳です。気ままに書き込みますので、楽しくお相手下さい(*^o^*)

東京メトロ　７０００系：黄帯車終焉（Ｙ編成）

​​東京メトロ　７０００系：黄帯車終焉（Ｙ編成）​ 帝都高速度交通営団（現東京メトロ）の有楽町線用として誕生した７０００系。 登場以来、路線の延長及び需要増で増備を重ね、副都心線の開業により私鉄各線

【南海電鉄】新今宮駅新コンコース・AI案内・さんかくち供用開始

南海電鉄　新今宮駅の新しいコンコースと「さんかくち」が3月に、AI案内装置が4月から供用を開始しています。2階側の改札が1階に移設され、改札外通路もキレイになりました。▲南海　新今宮駅改札外通路入口入り口には自動ドアが採用されています。床は木目調になり、以前の

【近鉄】全線で運賃値上げ申請　初乗りは160円⇒180円

近鉄は2023年4月1日を改定日として運賃値上げを国交省に申請しました。特急料金等の運賃は据え置きとなります。当社は、安全・安心・快適な輸送サービスを継続するため、運賃改定申請の準備を行ってまいりましたが、本日、国土交通大臣に対し、２０２３年４月 1 日を実施予

【南海電鉄】高野線特急「こうや」「りんかん」28日・29日も運休、自由席特急運行へ

▲運休を伝える張り紙南海電鉄高野線の小田原車庫内にて特急用車両30000系車両の脱線事故が発生し、本日（2022/05/27）は「こうや」「りんかん」の全便が運休、所定発車時刻に2000系による全車自由席の特急が運行されました。南海電鉄は同日、HPにて事故原因と今後の対応に

高野線特急「こうや」「りんかん」全便運休　自由席特急運行

▲運休を告げる貼り紙今日2022/05/27は、車両故障のため、高野線特急「こうや」「りんかん」が運休となっています。高野線特急車両の予備が無いのも原因の1つでは…。その代わり、所定発車同時刻に自由席特急が運行され、朝は2000系が充当されています。南海電鉄・泉北

満開の薔薇と鉄橋を渡る小田急ロマンスカー　その３

今度は鉄橋の反対側に行って撮影してみましたまずは横構図で撮影思いっきりググっと薔薇によって撮影過去の画像も含め無断でのコピーは禁止します画像はすべて私に著作権が発生しておりコピーする行為は著作権法に抵触いたしますコピー防止の為、文字入れと画質を落としての公開としております、ご了承くださいブログランキングに参加してます　宜しかったらポチッお願いします...

中央西線「今日のカモレ」６０８８レ・８０８４レ・５８７５レ

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４８９系：特急「つばめ」（幕回し）

４８９系：特急「つばめ」（幕回し） 「つばめ」と言えば、特急列車としてあまりにも有名で、その歴史が古いことから、世代によってその想像する姿の多様さも別格と言えるものではないでしょうか。 現在は九

宝くじ号　井原鉄道

満開の薔薇と鉄橋を渡る小田急ロマンスカー　その２

昨日　紹介した写真とは違う構図で撮影してみました縦構図で花にピントを合わせて撮影横構図のアップで花にピントを合わせて撮影過去の画像も含め無断でのコピーは禁止します画像はすべて私に著作権が発生しておりコピーする行為は著作権法に抵触いたしますコピー防止の為、文字入れと画質を落としての公開としております、ご了承くださいブログランキングに参加してます　宜しかったらポチッお願いします...

満開の薔薇と鉄橋を渡る小田急ロマンスカー

ＶＳＥの時にはまだ咲き始めで花が少なかった薔薇もやっと満開を迎えました過去の画像も含め無断でのコピーは禁止します画像はすべて私に著作権が発生しておりコピーする行為は著作権法に抵触いたしますコピー防止の為、文字入れと画質を落としての公開としております、ご了承くださいブログランキングに参加してます　宜しかったらポチッお願いします...

ドクターイエロー　紅ウツギと撮影

夕刻になりますがドクターイエローの上り検測が実施されましたので撮影しました線路から離れた処ですが紅ウツギが咲いていましたので一緒に撮影してみました順光で見ると鮮やかな花ですがこの日は夕方でしかも逆光気味という最悪な条件でした来年は昼間の下り検測で撮影出来たらと思います過去の画像も含め無断でのコピーは禁止します画像はすべて私に著作権が発生しておりコピーする行為は著作権法に抵触いたしますコピー防止の為...

菖蒲の花と小田急ロマンスカー　その２

昨日紹介した場所で次は広角気味にして撮影この日は雨が降った後だったので山にはまだ雲が低い位置にありいつもとは違った山も撮影出来ましたもう一つのカメラは昨日紹介分は車両ピンでしたが黄菖蒲にピントを合わせて撮影してみました過去の画像も含め無断でのコピーは禁止します画像はすべて私に著作権が発生しておりコピーする行為は著作権法に抵触いたしますコピー防止の為、文字入れと画質を落としての公開としております、ご...

菖蒲の花と小田急ロマンスカー

線路からはちょっと離れていますが菖蒲の花が咲いている処がありましたので小田急ロマンスカーＧＳＥ・ＭＳＥを撮影少しアップ気味にして黄菖蒲をメインに撮影過去の画像も含め無断でのコピーは禁止します画像はすべて私に著作権が発生しておりコピーする行為は著作権法に抵触いたしますコピー防止の為、文字入れと画質を落としての公開としております、ご了承くださいブログランキングに参加してます　宜しかったらポチッお願いし...

ドクターイエロー　夕刻にシルエットに浮かぶ富士山

夕刻に上って行くドクターイエローを撮影この日の上りの検測時は綺麗に焼けた空の下富士山も綺麗に見えていましたので望遠で切り取ってみました過去の画像も含め無断でのコピーは禁止します画像はすべて私に著作権が発生しておりコピーする行為は著作権法に抵触いたしますコピー防止の為、文字入れと画質を落としての公開としております、ご了承くださいブログランキングに参加してます　宜しかったらポチッお願いします...

ドクターイエロー　黄菖蒲と撮影

ドクターイエローと同じ様な色で咲く黄菖蒲を撮影今年は昨年より花の付きは悪かった感じがします過去の画像も含め無断でのコピーは禁止します画像はすべて私に著作権が発生しておりコピーする行為は著作権法に抵触いたしますコピー防止の為、文字入れと画質を落としての公開としております、ご了承くださいブログランキングに参加してます　宜しかったらポチッお願いします...

EF65-1115 に八王子駅で出会った。5/25

昨日、茅野の帰りに、あずさから横浜線に乗り換えたら、撮り鉄の男子2人が、機関車を熱心に撮っていた！よく分かんないけど、それを見て、横浜線の車内からワタシも...

鉄道と自転車は旅の相性が良いのです♪

フリーランスな仕事になって早25年。普通に生活して子供達を育てるぐらいの収入があることは幸せなことです。サラリーマン生活が14年だったから、もはや倍近くの年月を自宅オフィスで過ごしていることになります。元同僚たちも私を真似るようにフリーランスになったが成功したものは一人もいない。その点では客に恵まれていたことも大きいでしょう。大半はサラリー時代の顧客さんですから。とはいえ、フリーランスに土日も祝日もな...

４１５系（ローズピンク）：常磐線

​４１５系（ローズピンク）：常磐線​ 既に鋼製電車がいなくなってしまった常磐線。 都心に最も近い交流区間は、ある特殊な事情から。無煙化にあたってどうしても必要になったのが交直流型の近郊型電車。そのた

東急8500系　東急田園都市線各停清澄白河行き(代走T運行)

前面。T運行の各停清澄白河行きです。8631F、残っている8500系2編成のう...

満開のツツジと相模鉄道 その２

昨日　紹介したツツジを紹介した場所でカメラポジションを変えて撮影してみました今年はあまりにも天気が良い時に訪れた為良い色で撮影出来なかったので来年は天気のあまり良くない時に訪れて撮影したいと思います過去の画像も含め無断でのコピーは禁止します画像はすべて私に著作権が発生しておりコピーする行為は著作権法に抵触いたしますコピー防止の為、文字入れと画質を落としての公開としております、ご了承くださいブログラ...

満開のツツジと相模鉄道

思いっきり逆光での撮影となりましたが相模鉄道沿線にもツツジが咲いていましたので撮影してみました過去の画像も含め無断でのコピーは禁止します画像はすべて私に著作権が発生しておりコピーする行為は著作権法に抵触いたしますコピー防止の為、文字入れと画質を落としての公開としております、ご了承くださいブログランキングに参加してます　宜しかったらポチッお願いします...

雨の降る中ツツジと小田急ロマンスカーを撮影　その２

昨日　紹介したツツジとの撮影で少し画角を広げて撮影雨で霞んだ感じの山々と共に撮影してみました過去の画像も含め無断でのコピーは禁止します画像はすべて私に著作権が発生しておりコピーする行為は著作権法に抵触いたしますコピー防止の為、文字入れと画質を落としての公開としております、ご了承くださいブログランキングに参加してます　宜しかったらポチッお願いします...

雨の降る中ツツジと小田急ロマンスカーを撮影

結構　強い雨の中でしたがツツジが綺麗に咲いていましたので小田急ロマンスカーＧＳＥ・ＭＳＥを撮影しましたまずは花をアップ地味にして車両ピン次に来たロマンスカーは花にピントを合わせて撮影過去の画像も含め無断でのコピーは禁止します画像はすべて私に著作権が発生しておりコピーする行為は著作権法に抵触いたしますコピー防止の為、文字入れと画質を落としての公開としております、ご了承くださいブログランキングに参加し...

小田急 VSE 特別行路ミステリーツアー　５月７日撮影分　その２

７日のツアーは１本は江ノ島のへ行った後、海老名検車区に入線してしまったので残りの１本のみの撮影となりました昨日紹介したＶＳＥは伊勢原ですぐに折り返して来てしまうのであわてて橋梁の反対側に行って撮影ポジションを確保下り側だともしかしたら被られてししまうこともあるかもしてないのでリスク回避です構図的には枝がど真ん中に伸びてしまっているという構図となってしまいましたが構図をミリミリで攻めていると通過に間...

小田急 VSE 特別行路ミステリーツアー　５月７日撮影分　その１

ゴールデンウィーク中に実施されたＶＳＥを使用したミステリーツアーの最終日を撮影この日も３日と同じ新宿発でしたのでスジも同じかと思っていましたところが江ノ島線に入線しなかなか相模大野以西の小田原線には入線してきませんでしたこの日は咲き始めた薔薇と撮影しようと橋梁脇で待っていたのですが３日のスジと思っていたので数時間待ちぼうけを食らってしまいました過去の画像も含め無断でのコピーは禁止します画像はすべて...

E655系 新宿～長野間（ツアー）

今日は昨日から続く激しい雨が降る中でしたがＥ655系「和」を使用した　「団体臨時列車『なごみ（和）』で行く春の信州」を撮影に行って来ました結構強い雨で画の中でも雨粒が映り込んでます撮影した場所は雨という事もあり新緑がとても綺麗でした過去の画像も含め無断でのコピーは禁止します画像はすべて私に著作権が発生しておりコピーする行為は著作権法に抵触いたしますコピー防止の為、文字入れと画質を落としての公開として...

小田急 VSE 特別行路ミステリーツアー　５月４日撮影分　その４

４日最後の撮影は３日も撮影したツツジと撮影ポジションを変えて撮ったのですがなんか代わり映えのしない感じとなってしまいました過去の画像も含め無断でのコピーは禁止します画像はすべて私に著作権が発生しておりコピーする行為は著作権法に抵触いたしますコピー防止の為、文字入れと画質を落としての公開としております、ご了承くださいブログランキングに参加してます　宜しかったらポチッお願いします...

小田急 VSE 特別行路ミステリーツアー　５月４日撮影分　その３

小田原初の４日のツアーで２本とも上って行きましたがまた下って来るのか微妙でしたが　ちょっとだけ待ってみることにしました暫く他の車両を撮影していてから確認するとまた下って来ることが分かりましたので場所を変えて撮影２本目が上ってから５０分くらいして下って行きました１本目とは違う黄菖蒲と撮影してみました過去の画像も含め無断でのコピーは禁止します画像はすべて私に著作権が発生しておりコピーする行為は著作権法...

小田急 VSE 特別行路ミステリーツアー　５月４日撮影分　その２

４日のＶＳＥミステリーツアーの２本目は１本目通過後５０分ほどして通過となりました２本目は矢車草と一緒に撮影してみました過去の画像も含め無断でのコピーは禁止します画像はすべて私に著作権が発生しておりコピーする行為は著作権法に抵触いたしますコピー防止の為、文字入れと画質を落としての公開としております、ご了承くださいブログランキングに参加してます　宜しかったらポチッお願いします...

小田急 VSE 特別行路ミステリーツアー　５月４日撮影分　その１

本日からは５月４日に実施された小田急 VSE 特別行路ミステリーツアーの撮影分となります３日は新宿発でしたが４日は小田原からの発車となりました４日もスジがわからなかったので取りあえず松田より新宿よりの小田原線内で待つことにしましたところがＶＳＥは小田原を出てから往ったり来たりを繰り返して中々松田を越えて来ませんでしたやっと一本目が上って来たのは１１時半過ぎと長い時間待ちぼうけとなりましたこの日は作業し...

小田急 VSE 特別行路ミステリーツアー　５月３日撮影分　その６

５月３日に実施された「小田急 VSE 特別行路ミステリーツアー」の最後の撮影分になりますツツジで下りと上りを撮影した後、場所を移動して今度は矢車草と一緒に撮影してみましたもうピークは過ぎていて花にピントが合ったシーンは撮影は出来ませんでした次回からは５月４の実施されてツアーの写真（２往復分）を紹介したいと思います過去の画像も含め無断でのコピーは禁止します画像はすべて私に著作権が発生しておりコピーする行...

小田急 VSE 特別行路ミステリーツアー　５月３日撮影分　その５

小田急 VSE 特別行路ミステリーツアーの「がっつり行路」が下って行って５０分ほどして「ライト行路」のお客様を小田原で降ろした後の回送列車が海老名の撮影会に向けて上って行きました過去の画像も含め無断でのコピーは禁止します画像はすべて私に著作権が発生しておりコピーする行為は著作権法に抵触いたしますコピー防止の為、文字入れと画質を落としての公開としております、ご了承くださいブログランキングに参加してます　...

小田急 VSE 特別行路ミステリーツアー　５月３日撮影分　その４

伊勢原から海老名へ上って行ったＶＳＥが３０分ほどでまた下ってきました今度は満開のツツジと撮影をしてみました過去の画像も含め無断でのコピーは禁止します画像はすべて私に著作権が発生しておりコピーする行為は著作権法に抵触いたしますコピー防止の為、文字入れと画質を落としての公開としております、ご了承くださいブログランキングに参加してます　宜しかったらポチッお願いします...

小田急 VSE 特別行路ミステリーツアー　５月３日撮影分　その３

オヘビイチゴと小田急ロマンスカー５００００系ＶＳＥのツアー下りを撮影した後次の場所にすぐに移動してる最中に思ったより伊勢原からの同時発車で上りが早く来てしまったので慌てて撮影してみました危うく下りのＭＳＥに被られるところでした過去の画像も含め無断でのコピーは禁止します画像はすべて私に著作権が発生しておりコピーする行為は著作権法に抵触いたしますコピー防止の為、文字入れと画質を落としての公開としており...

１８３系ＯＭ車：臨時快速「足利藤まつり」

１８３系ＯＭ車：臨時快速「足利藤まつり」 あしかがフラワーパークの大藤まつりに合わせ、毎年ＧＷを中心に運転されるＪＲ東日本の臨時快速列車。 まだ大宮総合車両センターに１８３系が配置されていた頃、臨

４１３系　新北陸色：北陸本線時代

​​４１３系　新北陸色：北陸本線時代​​​​ 北陸新幹線の開業延伸に伴い、直江津～金沢間の在来線は経営分離されました。 その際、車両の一部はそのまま第３セクターに譲渡され、特にあいの風とやま鉄道では４１